最近,为了有效地确保航空运营的安全性,民航局发布了紧急通知,从6月28日开始,禁止乘客将没有3C徽标,不清楚的3C徽标的电力银行带入国内航班上的模型或批次。
据报道,从今年开始,发生了频繁的火灾和发动机烟雾事件,例如乘客带来的电力银行。最近,由于电池电池的安全风险,许多顶级品牌电力银行制造商召回了许多产品。国家法规的国家管理部门已由许多电力银行和电池制造商撤销或暂停3C认证。上述情况表明,乘客携带的电力银行因安全和质量风险而掩盖了对民航的安全操作,继续上升。作为回应,民航管理局已决定按照公认的国际技术政策采取严格的控制步骤或安全的空中运输危险物品”,必须是相关的民航单位,以加强组织,进行宣传和通知,严格审查,改善服务并进行准备。
要求所有飞机及其代理商都应加强有关火灾和电力银行事件和烟雾的警告和宣传,以便更多的乘客可以理解相关产品政策的安全风险和控制,并积极地指导乘客不要将无限制的电力银行带到飞机上。 EveryAirports应使用完整的无线电,动态显示屏和其他形式,将促销材料发布到不良位置,例如安全检查频道和登机柜台或添加提醒,并强烈促进安全风险和控制政策,以携带电力库在许多情况下乘坐飞机。
该通知强调,所有机场安全检查都应加强乘客的测试,以携带电力银行并严格防止乘客获得无限制的电力银行。所有飞机和机场必须将额外的人员派往安全检查站点,以为乘客提供服务指南和解释。有必要为帕萨哈罗(Pasaharo)放弃电力银行并暂时隐藏它们,澄清临时存储的程序和程序,为乘客放弃自己和临时隐藏它们,并提高乘客对乘客对规则的理解和合作提供安慰。
该通知指出,所有机场应提及“在航站楼为乘客建造便携式电子设备的指南”,并加快终端乘客设施的安装和维护,提高计费设备的可用性和可用性,并更好地满足乘客的需求和出发。
该通知还需要飞机和机场来加强客运服务的培训和管理人员unessure,员工熟悉电力银行的安全风险和政策,以便他们可以准确有效地回答乘客问题。同时,所有单元均应进一步改善紧急情况下的锂电池的紧急响应计划,例如火焰和烟雾,提高对员工处境的认识,紧急响应能力和协调能力,并确保紧急情况可以及时且适当的事件。
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制片人/王元主编/王Xuan
编辑/Cui Chaohui